림 브레이크 또는 디스크 브레이크?
림 브레이크 또는 디스크 브레이크?
기본 사항
디스크 브레이크와 림 브레이크는 제동력이 가해지는 지점에서 큰 차이를 보입니다. 림 브레이크 시스템의 경우, 브레이크 캘리퍼는 프레임과 포크의 외경에 가장 가까운 곳에 장착되고, 브레이크 패드는 림 측면의 제동 트랙을 압착합니다.
디스크 브레이크 시스템의 경우, 캘리퍼는 허브에 가장 가까운 프레임과 포크에 장착됩니다. 로터는 허브에 부착되고, 브레이크 패드는 림 반대쪽에 있는 로터를 꽉 조입니다.
림 브레이크 트랙(3K 위브):
디스크 브레이크 카본 림:
림 브레이크의 장점:
1. 더 가벼운 무게
2. 약간 더 공기역학적
3. 일반 사용자에게 유지 관리 및 설치가 더 간단합니다.
4. 더 깔끔한 모습
림 브레이크의 단점:
1. 패드는 림 측벽에 마모되므로 결국 림 전체가 마모되어 교체가 필요합니다.
2. 전력이 적다
3. 습한 날씨에 예측 불가능한 성능
4. 림 브레이크 캘리퍼와 패드는 주행 가능한 림과 타이어의 너비를 제한합니다.
5. 긴 하강 시 과열 가능성
6. 림이 틀어지거나 홉이 생기면 브레이크를 밟을 때 다음과 같은 느낌이 들 것입니다.
디스크 브레이크의 장점:
1. 디스크 브레이크 성능은 림 진위성에 영향을 받지 않습니다.
2. 습한 날씨와 극한의 주행 조건에 덜 영향을 받음
3. 로터를 이용한 방열 개선
4. 타이어 클리어런스가 클수록 더 낮은 압력에서도 안전하게 주행할 수 있습니다.
5. 비교적 적은 노력으로 더 큰 제동력
6. 림 마모 없음 - 로터를 교체할 필요가 거의 없음
디스크 브레이크의 단점:
1. 로터는 휠의 무게를 증가시킵니다.
2. 디스크 브레이크의 유지관리가 더 복잡하다
3. 디스크 브레이크, 특히 유압식은 비쌀 수 있습니다.
어떤 방향으로 나아가야 할지 조금 더 잘 이해되셨나요? 더 궁금한 점이 있으신가요? 아래 댓글로 알려주세요!
