로드 디스크 휠

이러한 새로운 웨이브 모양의 카본 림은 바람 저항을 최소화하고 횡풍에서 안정성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 이는 더 빠르고 자신감 있는 라이딩 경험을 제공합니다. 이 시리즈 카본 휠은 더 단단한 라이드, 향상된 가속 및 향상된 공기 역학을 제공합니다.
28mm 폭의 림의 경우 다양한 림 깊이 옵션은 45/50mm와 55/60mm입니다. 이 디자인은 더 나은 공기 역학적 성능과 횡풍 안정성을 위한 것입니다. 라이더가 특히 바람 속에서 자전거를 더 잘 다룰 수 있게 해줍니다. 림은 후크 비드 디자인을 가지고 있으며 튜브리스와 호환됩니다. 튜브리스 타이어는 낮은 타이어 압력에서 좋은 성능을 낼 수 있어 구름 저항을 줄이고 최고 속도에 기여할 수 있습니다.

- 55-60mm 깊이, 28mm 너비의 700c 카본 클린처 디스크 휠, 총 중량은 1,465그램에 불과합니다.
- 카본 스포크의 무게는 니플을 포함하여 3.2g/개입니다(니플이 있는 사핌 고객 서비스-레이 스포크보다 1.8g 가볍습니다).
- 3.8mm 너비의 탄소 섬유 블레이드형 스포크는 높은 강성, 높은 인장 강도를 갖춰 고속 도로 경주에 적합합니다.
- SR360 디스크 허브, 센터 잠금, 스트레이트 풀, 36T PG 래칫 시스템, S&S 세라믹 베어링.
- 시마노 11/12s 및 스램 엑스디알 프리허브는 옵션입니다.
- 특별한 파도 모양의 디자인으로 더 나은 공기 역학과 강성이 특징입니다.
- 700*28C-45C 타이어와 호환(튜브리스 레디)

28mm의 넓은 외부 너비를 갖춘 이 튜브리스 레디 휠셋은 도로 타이어부터 자갈 타이어까지 모든 타이어에 넓고 안정적인 플랫폼을 제공합니다.
SR310 허브, 310g/쌍, 24/24홀 디스크 브레이크 허브, 36T 래칫 시스템, S&S 세라믹 베어링, 36개 이빨 래칫은 동력 전달 효율을 개선하고 가속 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.
사핌 고객 서비스-레이 스포크는 가벼움, 강도, 유연성의 최상의 조합이며 피로 테스트에서 가장 좋은 성능을 발휘합니다. 
SR310 허브를 사용한 카본 로드 휠은 훈련이나 아마추어 경주에 적합한 뛰어난 성능과 저렴한 가격을 제공합니다.

- 깊이 35mm, 너비 28mm의 700c 카본 클린처 디스크 휠, 총 중량은 1175그램에 불과합니다.
- SR310 디스크 허브, 센터 잠금, 스트레이트 풀, 36T PG 래칫 시스템, S&S 세라믹 베어링.
- 시마노 11/12s 및 스램 엑스디알 프리허브는 옵션입니다.
-사핌 고객 서비스-레이 스포크, 매우 가볍고 공기역학적입니다.
- 네덜란드 역학 찬성 Truer가 직접 제작한 휠셋입니다.
- 700*28C-45C 타이어와 호환 가능합니다.(튜브리스 레디)

DT180 경험치 디스크 브레이크 로드 휠 - 레이싱을 위한 최고의 경량 튜블러 휠
업그레이드된 래칫 휠 장치 경험치 기술을 탑재한 최신 디.티. 스위스 180 로드 허브는 정밀성, 가벼움, 견고함 면에서 궁극입니다. 세련된 엔드캡은 도구 없이 분해할 수 있도록 간소화되었습니다. 게다가 프리미엄 세라믹 베어링으로 ​​구동되어 구름 저항이 최소화되어 적은 노력으로 더 빠르게 라이딩할 수 있습니다. DT180 허브로 제작된 카본 휠은 프로 레이싱에 이상적입니다.
프리미엄 DT180 허브와 매치하기 위해, 시중에서 판매되는 스포크 중 가장 뛰어난 제품 중 하나인 고급 사핌 고객 서비스-레이 스포크가 사용되었습니다.
사핌 고객 서비스-레이 스포크는 가벼움, 강도, 유연성의 최상의 조합이며 피로 테스트에서도 가장 좋은 성능을 발휘합니다.
프리미엄 허브, 스포크, 림은 경주용 최고의 카본 휠을 만듭니다.

- 깊이 36mm, 너비 26mm의 700c 카본 튜브 디스크 휠, 총 중량은 1150그램에 불과합니다.
- 디.티. 스위스 180 경험치 디스크 허브, 하이엔드, 스트레이트 풀.
- 시마노 11/12s 및 스램 12s 엑스디알 프리허브는 옵션입니다.
- 사핌 고객 서비스-레이 스포크, 에어로 및 라이트.
- 네덜란드 역학 찬성 Truer가 직접 제작한 휠셋입니다.
- 700*23C-35C 튜블러 타이어 호환