새로운 카본 스포크 소개
새로운 종류의 카본 스포크
오래된 카본 스포크 디자인
카본 파이버 스포크는 오랜 시간 동안 발전해 왔습니다. 과거에는 카본 스포크를 사용할 수 있는 유일한 방법은 스포크가 림과 허브에 일체형으로 결합된 휠뿐이었습니다. 제조사 입장에서는 편리했지만, 스포크가 하나만 부러져도 휠 전체를 교체해야 하는 상황이었습니다. 이는 낭비일 뿐만 아니라 예비 휠이 없는 경우 번거로웠습니다.
교체 가능한 카본 스포크
저희 카본 스포크는 기계 제작용으로 설계되었습니다. 즉, 기존 스틸 스포크처럼 스포크를 조립하고 교체할 수 있습니다. 안전성과 신뢰성을 높이기 위해, 저희 스포크는 이중 나사산 구조로 풀림을 방지하는 셀프락킹 메커니즘을 갖추고 있습니다. 카본 스포크가 장착된 저희 휠은 니플에 가해지는 응력을 방지하기 위해 맞춤형 스포크 홀 각도를 가진 림을 사용합니다. 이러한 모든 요소들이 저희 카본 스포크 휠셋을 안전하고 신뢰할 수 있게 만듭니다.
카본 스포크: 최첨단 혁신
탄소 스포크는 비교적 최근에 개발된 기술입니다.무게, 강성, 공기 역학 측면에서 성능의 경계를 넓히는 것을 목표로 휠 기술을 발전시켰습니다.
탄소 섬유 스포크의 장점
가벼움:탄소 스포크는 강철보다 훨씬 가벼워 바퀴의 회전 질량을 줄이고 가속과 등반 효율성을 향상시킵니다.
높은 인장 강도:탄소 섬유는 뛰어난 인장 강도 대 중량 비율을 자랑하며, 더 높은 스포크 장력을 가능하게 하여 휠의 강성과 반응성을 개선합니다.
공기역학:탄소 스포크의 평평하고 공기역학적 프로필은 공기 저항을 줄여 고속 주행 시 성능을 향상시킵니다.
진동 감쇠:탄소의 자연적인 진동 흡수 기능은 도로 진동을 부드럽게 하여 주행 편의성을 높여줍니다.
| 스포크 | 지름 | 무게 | 너비 | 길이 | 의도된 사용 |
| 모델 1 | φ2.2mm | 2.6g | 240~300mm | 빠른 가속 로드 레이싱 | |
| 모델 2 | φ2.2mm | 2g | 4.5mm | 275-285mm | 고속 로드 레이싱 |
| 모델 3 | φ2.2mm | 3g | 3mm | 200-350mm | 산악자전거, 크로스컨트리 또는 자갈길 |
| 모델 4 | φ2.2mm | 3g | 3.8mm | 247-311mm | 고속 로드 레이싱 |
| 모델 5 | φ2.2mm | 3g | 5mm | 242-291mm | 고속 로드 레이싱 |
